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衡翼萬(wàn)能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)在新能源汽車零部件中的應(yīng)用
一、拉伸測(cè)試:
拉伸測(cè)試主要用于評(píng)估零部件材料的強(qiáng)度和延展性。通過(guò)對(duì)材料施加軸向拉力,測(cè)量其在斷裂前所能承受的最大拉力以及斷裂時(shí)的伸長(zhǎng)率。新能源汽車的許多關(guān)鍵零部件,如車身結(jié)構(gòu)件、電池外殼等,都需要進(jìn)行拉伸測(cè)試,以確保在各種工況下不會(huì)發(fā)生斷裂或過(guò)度變形。
二、彎曲測(cè)試:
彎曲測(cè)試用于確定零部件在彎曲載荷下的強(qiáng)度和剛度。例如,汽車底盤部件、懸掛系統(tǒng)等在行駛過(guò)程中會(huì)受到不同程度的彎曲力,通過(guò)彎曲測(cè)試可以檢驗(yàn)這些零部件的可靠性。測(cè)試時(shí),將試樣放置在特定的夾具上,施加彎曲力,測(cè)量其彎曲強(qiáng)度和撓度。
三、壓縮測(cè)試:
壓縮測(cè)試與拉伸測(cè)試相對(duì)應(yīng),用于測(cè)量材料在受壓狀態(tài)下的性能。對(duì)于新能源汽車的座椅、減震器等零部件,壓縮測(cè)試可以評(píng)估其承載能力和穩(wěn)定性。在測(cè)試過(guò)程中,逐漸增加壓力,觀察材料的變形情況和破壞模式,為設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供依據(jù)。
衡翼萬(wàn)能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
1. 產(chǎn)品規(guī)格: HY-3080
2. 精度等級(jí): 0.5級(jí)
3. 負(fù)荷: 30000N
4. 有效測(cè)力范圍:0.1/100-100;
5. 試驗(yàn)力分辨率,負(fù)荷±500000碼;內(nèi)外不分檔,且全程分辨率不變。
6. 位移分辨率:0.0001mm
7. 變形分辨率:0.0001mm
8. 有效試驗(yàn)寬度:380mm
9. 有效試驗(yàn)空間:800mm
10. 試驗(yàn)速度::0.001~500mm/min(任意調(diào))
11. 速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);
12.位移測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);
13.變形測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);
14.應(yīng)力控速率范圍: 0.005%~6%FS/S
15.應(yīng)力控速率精度: 速率<0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
16.應(yīng)變控速率范圍: 0.002%~6%FS/S
17.應(yīng)變控速率精度: 速率<0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
18. 恒力/位移/變形測(cè)量范圍:0.5%~100FS
19.恒力/位移/變形測(cè)量精度:設(shè)定值<10%FS時(shí), 為設(shè)定值的±1%以內(nèi); 設(shè)定值≥10%FS時(shí), 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi);
20.試臺(tái)升降裝置:快/慢兩種速度控制,可點(diǎn)動(dòng);
21.試臺(tái)安全裝置:電子限位保護(hù)
22.試臺(tái)返回:手動(dòng)可以高速度返回試驗(yàn)初始位置,自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回;
23.試驗(yàn)定時(shí)間自動(dòng)停車,試驗(yàn)定變形自動(dòng)停車,試驗(yàn)定負(fù)荷自動(dòng)停車
24.超載保護(hù):超過(guò)大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù);
25. 自動(dòng)診斷功能,定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、超負(fù)荷等檢查,出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)
26.電源功率: 750W
27.主機(jī)重量: 210kg
28. 電源電壓: 220V(單相)
29. 主機(jī)尺寸:700*420*1510mm
公司主營(yíng)拉力試驗(yàn)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品 備案號(hào):滬ICP備10020847號(hào)-2